随着我国汽车市场的消费主力军，向年轻人倾斜，汽车的颜值就成了很多车主朋友选购汽车的一大选购点，甚至还出现了以彰显个性为名的“改装一族”，俗话说得好，有需求就有市场，于是众多汽车改装周边就由此诞生。

虽然我国现行相关法律法规，对汽车改装的范围都有明确且详细的规定，但是并没有完全剥夺年轻车主朋友们的这一大爱好，于是有些无伤大雅的改装“道具”就在广大车主朋友之间流传开来，比如说各种能彰显个性，同时还保护车漆的车膜。

目前我国汽车市场上，主流的有4种车膜：

1、茶纸

这种车膜是涂布与复合工艺膜，早期除了叫茶纸以外，还被成为太阳纸，这是因为它的作用主要是为汽车遮挡住阳光的直射，从而达到保护汽车性能的目的，由于这种车膜可以说是第一代车膜了，所以一般是不具备隔热的效果，于是现在也不是很受大众的青睐了。

2、染色膜

目前市场上出现的染色膜，几乎采用的都是深层染色工艺，也就是用深层染色的手法，为车膜加注吸热剂，用于吸收阳光中的红外线，从而解决了茶纸不具备隔热效果的缺陷，但是这种膜又有新的2个缺陷：

一个是这种吸热剂，不仅能吸收阳光中的红外线，还能吸收可见光，再加上自身的工艺技术有限，所以一般清晰度和透光度都不高；另一个是虽然染色膜有隔热的效果，但是这种效果持续时间并不长，而且还极易褪色，同时，也正是因为这2个大缺陷，染色膜在市场上的定价相对便宜。

3、真空热蒸发膜

听名字就知道这种膜相对于上文两个膜更高级，的确，这种膜是采用的真空热蒸发工艺，通过将铝层蒸发于基材上，从而达到持久隔热的作用，但是它依旧没有解决清晰度不高的问题，再加之这种膜的反光较高，在使用的时候，非常影响驾驶员的视野。

4、金属磁控溅射膜

这又是一个光听名字就觉得高级的车膜！金属磁控溅射膜代表的是目前市场上玻璃膜的最高工艺水平，它虽然在上个世纪90年代就已经诞生了，但是经过了这么多年的升级迭代，它早就已经进化成“赛亚人”级别的了。

磁控溅射工艺是将镍、银、钛、金等高级宇航合金材料采用最先进的多腔高速旋转设备，利用电场与磁场原理高速度高力量地将金属粒子均匀溅射于高张力的PET基材上，这种工艺做出来的车膜，具有良好的金属质感和稳定的隔热性，同时也解决了清晰度不高、反光强的问题，目前很多豪车的车主朋友都是使用的这种车膜，当然，这么多优点集聚一身，其价格自然不菲，通常整车下来，基本都要花费3-4万元。

在我国，给自家爱车贴膜已经是司空见惯的事情，尤其是买了豪车的人，在给自家爱车贴个几万块的膜，同时还打蜡，阻止阳光对车漆的“破坏”，但是在很多欧美国家，汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业，很多美国车主都对此不屑一顾，难道是因为中国车主比较“壕”？

当然不是！在车膜刚刚出来的时候，美国车主也和我国车主一样，非常喜欢贴膜，毕竟谁不爱自家的汽车“孩子”呢？但是在美国，由于有些地区公路缺乏足够多的路灯，再加上贴了车膜以后，汽车的透光率极大地下降，这就使得很多美国司机朋友有时无法准确地判断周围的路况，以至于发生了很多交通事故。

于是从上世纪90年代开始，不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜，目前在美国，只有7个州可以允许汽车贴膜，这让车膜变成了典型的“墙外”开花“墙内”香的产品，各位车主朋友们，你们是选择贴车膜还是选择不贴车膜呢？